"TORINO - Un'altra morte tragica nell'universo torinese dell'automobile non nuovo ai grandi lutti. Questa volta ha colpito i Pininfarina con la scomparsa di Andrea, il più autorevole esponente della terza generazione di una celebre dinastia di maestri carrozzieri. Dopo Giovannino ed Edoardo Agnelli ha concluso con largo anticipo la sua vita un altro "erede" che però aveva varcato ormai da tempo la linea della successione annunciata per diventare un capitano d'industria a tutto tondo con un carico di responsabilità anche fuori dall'azienda di famiglia e sempre corteggiato per qualche nomination.

 

Dopo quella degli Agnelli c'è un'altra regìa da rivedere e da adattare a un finale non scritto. Con l'uscita di scena di Sergio, figlio del fondatore Battista Farina, detto Pinin, Andrea era diventato amministratore delegato e presidente della società che da qualche mese stava pilotando fuori da una congiuntura non favorevole attraverso accordi con alleati - da Vincente Bolloré a Ratan Tata - il cui prestigio è testimonianza del rispetto di cui gode nel mondo la Pininfarina. Poco più che cinquantenne aveva capitalizzato esperienza e autorevolezza degni di un capitano d'industria alla guida di uno dei più noti marchi del Made in Italy la cui storia è lunga ormai oltre tre quarti di secolo..."

 

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